機能性、安全性、デザイン、コスト、国の法規制など、多くの設計要素を満たすため、「どのような形状と仕様」にすればよいかを検討します。複雑な設計に取り組む際は、3DCADなどの技術力に加えて豊かな創造性が期待されます。
自分が設計した部品が搭載された車がCMで流れたり、街を颯爽と走っているのを見るととても嬉しく思います。苦労して開発した分、達成感も大きいです。
品質を維持しながら、生産性を向上させるために、スピード、コスト、職場環境などの改善を検討します。さまざまな部門との折衝・交渉の機会が多いため、コミュニケーション能力を発揮できる場面が数多くあります。
品質と生産性向上のために、たくさんの視点からアプローチします。
会社の方針と製造現場の実情の間で調整を行うという難しい面もありますが、困難を乗り越えて業務改善できたときは格別です！もちろん担当した車種を街で見た瞬間が一番嬉しいです。
製品が設計要件を満たしているか確認します。PCでシミュレーションしたり、ときには実物・実車で試験を行うこともあります。
評価のスケジューリング→準備→評価→データ解析→設計へのフィードバックまでを、幅広く担当する、正確性や客観性が求められる仕事です。
測定データを解析し、問題の原因を特定。そして対策を講じて解決に導いたときの達成感はひとしお！自分が関わった製品が、市場に出た際は誇らしさを感じます。
不具合の原因を調べて対策を立て、問題を未然に防ぐことが仕事です。ときには実際に現場へ出向き、不具合の発生確認を行うこともあります。
また、お客様の手元に届く前の最終検査の規定を決めるのも仕事の１つです。「なぜ不具合が起こったのか？」「どうすれば解決できるか？」と考え抜く探究心が求められます。
さまざまな原因の中から問題点を見つけ出し、解決できたときが一番やりがいを感じる瞬間！自分の努力が直接的に製品の品質向上につながり、お客様の安全と満足を守るという達成感は、この仕事ならではです。
自動車開発の全工程を見渡す要の仕事です。図面作成から開発、生産仕上げ、出荷まで、あらゆるプロセスをマネジメント。部署をまたいでスケジュール調整や部品の管理を行います。計画要件の変更があった場合には、図面を見てどの部品が必要か素早く判断。単なる事務作業ではない、専門的な知識と判断力を駆使して開発プロジェクトを成功に導く司令塔的存在です。
新しい製品をつくる過程での「調整」は一番大変な仕事ともいえます。
特に、設計や製造の段階で予期せぬ問題が発生することは日常茶飯事。そのたびに調整会を繰り返します。でも苦労があったからこそ、製品が完成した瞬間の喜びはひとしおです。
