歯車
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エンジニア紹介

04

EHV電力変換ユニット設計部

山先 康幸

Yamasaki Yasuyuki

Q1. 転職された理由を教えてください。

クルマに関わる仕事をしてみたかったというのと、理系出身でしたのでその知識を活かせるような職に就きたかったためクロップス・クルーに入社しました。 その後、実は一度退職し再度クロップス・クルーに入社しなおしています。 少し違うことをやってみたいと思い転職したものの、やはりクロップス・クルーの仕事が自分に合っており、今後も技術力をスキルアップしていけると感じ、クロップス・クルーに戻ってきました。

Q2. 現在の仕事内容と印象に残っている経験があれば教えてください。

仕事の内容はHV W/P評価を担当しています。 印象に残っている仕事は冷却配管のCFD解析の内製化、精度向上です。これは非常に苦労したのでとても印象に残っています。 今までのやり方で本当に良いのかの検証を行い、今まで誰も知見のないことに手探りで様々なパターンを試していきました。その結果、まだまだ改善点はあるものの精度向上を図ることが出来ました。苦労した分、成果が出たときにはやはり嬉しかったですね。

Q3. プライベートでの楽しみを教えてください。

プライベートでは様々な趣味があり、かなり充実しております。土日はジムにいったり、趣味でスタジオに入ったりしています。4~6月、9~12月は競馬をしていますね。 また有休も自由に取れるので有休を使用して友人とゴルフに行ったりもしています。

Q4. クロップス・クルーの魅力を教えてください。

会社規模が特別大きいわけではないので私のような一般職の社員でも意見を伝えることができるところが魅力だと思います。また、伝えて終わりではなく、先輩・上司、そして会社として意見を受け止め、何かしらのフィードバックや行動にうつしてくれるところも、他社とは違いクロップス・クルーの良いところだと思います。

山先康幸
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