【東京都三鷹市】エンジン・電動パワーユニット開発エンジニア
募集の背景
事業好調による増員のため
募集要項
| 事業者名 | クロップス・クルー トヨタ事業部 |
|---|---|
| 職種名 | 自動車開発エンジニア |
| 雇用形態 | 正社員 |
| 業務内容 | 〜自動車開発に関わる実験・評価〜 ・評価で使用する設備開発、導入、運営 ・エンジン性能向上や環境対応を目的とした評価業務 ・加速性能・ドライバビリティに関わる性能開発、実車＆シミュレーション評価、先行開発 ・モータ等の振動、騒音領域の開発、実験業務 ・車載高電圧バッテリーの充放電評価、発火評価試験、認証業務 ・バッテリー・インバーター冷却システム構成部品の設計検討、実験検討、先行開発 ・HEV、BEVに関する車両制御開発 ・実車の試験設備開発、改善、運営業務 etc. |
| 勤務時間 | 8:00～17:00(休憩1時間、実働8時間) |
| 応募資格 | 高卒以上 |
| 歓迎する経験 | 【歓迎資格】※必須ではありません ・自動車整備士資格 ・電気工事士資格（Ⅰ種、Ⅱ種） ・危険物取扱（乙4）資格 【下記経験者は即戦力として活躍いただけます！】 ・機械開発、制御開発経験者 ・振動騒音評価経験者（ハンマリング試験、台上評価、実車評価など） ・CAE解析業務経験者（機構系、構造系、１D系、制御系などのソフト経験ある方） ・高電圧バッテリ評価経験者（マイルドHEV、ストロングHEV、プラグインHEV、EV全般） ・パワートレーンテスト運用業務経験者（運用オペレータ、試験実施、台上運転など） |
| 給与 |
月給204,000円〜400,000円 ◎別途、賞与年2回、時間外手当、家族手当などを支給します。 ◎前職の給与はもちろん、年齢・経験・能力を考慮のうえ、決定します。 ※想定年収 3,000,000円 ～ 6,500,000円 |
| 年収例 | 年収450万円（29歳） 年収590万円（40歳） 年収710万円（53歳） |
| 諸手当 | 交通費全額負担 残業代全額支給 家族手当 役職手当 住宅手当（20,000円～/月※規定にそって対象者に支給） |
| 昇給 | 年1回（4月） |
| 賞与 | 年2回（3月、9月） |
| 賞与実績 | 3.2ヵ月（2024年実績） |
| 勤務地 | 〒181-0015 東京都三鷹市大沢3-9-6 |
| 転勤の有無 | 有 ※転居を伴う転勤の場合はご相談の上、決定します |
| 勤務時間備考 | ※フレックス勤務可能 |
| 残業の有無 | 有 |
| 平均残業時間 | 18時間 |
| 車通勤の可否 | 不可 |
| 休日休暇 | 完全週休2日制(土日)、年間休日120日以上(配属先カレンダーに準ずる)、GW・夏期・年末年始（各8～10日間程度の連休）、有給休暇、慶弔休暇、介護、育児休暇 |
| 保険 | 社会保険完備（雇用・労災・健康・厚生年金） |
| 福利厚生制度 | ・名鉄グループ団体保険（会社天引きで加入可） ・資格取得支援制度 ・報奨金制度 ・財形貯蓄制度 ・持株会制度 ・社内表彰制度（永年勤続表彰・定年退職表彰等） ・退職金制度 |
| 教育制度 | 約1～3ヶ月間の実務前研修を実施。 自己啓発支援制度あり。 詳しく見る |
| 選考プロセス | 書類選考 ↓ 一次面接・適性検査(WEB) ↓ 最終面接（WEBor対面） ↓ 内定 |
| 応募方法 | エントリーフォームまたはお電話にてお問い合わせください。 |
| 連絡先（採用担当者） | TEL：0565-37-1323 （担当者名：採用グループ） |
| 採用人数 | 3 |